{"id":229,"date":"2014-10-05T13:21:05","date_gmt":"2014-10-05T10:21:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/?p=229"},"modified":"2014-10-06T09:37:07","modified_gmt":"2014-10-06T06:37:07","slug":"tervetuloa-perusasioiden-aarelle-hintusvuoreen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/2014\/10\/05\/tervetuloa-perusasioiden-aarelle-hintusvuoreen\/","title":{"rendered":"Tervetuloa perusasioiden \u00e4\u00e4relle Hintusvuoreen!"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

Viime vuosien aikana kurkoilijat on totutettu viimeisen p\u00e4\u00e4lle laadukkaisiin tapahtumiin, mutta nyt on kova yritys tehd\u00e4 poikkeus vallitsevaan trendiin. J\u00e4rjestelyiden p\u00e4\u00e4vastuuta kantavat kaksi kiireist\u00e4 tohtoria, joista toinen on jo varannut etel\u00e4nmatkan alkaen sopivasti torstaina \u2013 joten h\u00e4n ei ole paikalla kuulemassa palautetta.
\nRatasuunnittelussa on pilotoinnissa uusi prosessimalli: t\u00e4t\u00e4 kirjoitettaessa radat on laadittu ja kartat painettu, t\u00e4n\u00e4\u00e4n on tarkoitus menn\u00e4 maastoon katsomaan, milt\u00e4 maasto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Kartantekij\u00e4n\u00e4 on kartanteon noviisi (Jani Lakanen) ja kartta on keskener\u00e4inen eik\u00e4 kilpailukeskuksen l\u00e4helle p\u00e4\u00e4se autolla. N\u00e4ill\u00e4 ev\u00e4ill\u00e4 on hyv\u00e4 l\u00e4hte\u00e4 rakentamaan kaikkien aikojen el\u00e4myst\u00e4.<\/p>\n

Kilpailun erityisohjeet:<\/strong><\/p>\n

Autoparkki on mailin (noin 1600 metri\u00e4) verryttelyn p\u00e4\u00e4ss\u00e4 kilpailukeskuksesta, joten ole paikalla normaalia aikaisemmin. Autojen parkki on Kanavuoren koulun raunioilla<\/a> ja kilpailukeskus Hintusentiell\u00e4<\/a>. Paikalle ei ole opastusta, joten tutustu reittiin tai tulosta kartta mukaan. Reitill\u00e4 ei ole valaistusta, joten varalamppu tms. siirtym\u00e4taipaleen ajaksi helpottaa perille l\u00f6yt\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n

Kilpailijoiden ilmoittautuminen\/sis\u00e4\u00e4nluku tapahtuu parkkipaikalla kello 18:00-18:45. Kello 18:45 kilpailutoimisto siirtyy kilpailukeskukseen ja Matti-my\u00f6h\u00e4iset voivat ilmoittautua kilpailukeskuksessa viel\u00e4 ennnen l\u00e4ht\u00f6\u00e4.<\/p>\n

\"Hurtti_2\"<\/a><\/p>\n

Muistis\u00e4\u00e4nt\u00f6n\u00e4 perille l\u00f6yt\u00e4miseen voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 seuraavia ohjeita: juokse parkkipaikalta noin 1300 metri\u00e4 Laurinniementiet\u00e4 lounaaseen, k\u00e4\u00e4nny Hintusentielle vasemmalle ja juokse sit\u00e4 noin 300 metri\u00e4, jolloin olet hermokeskuksessa.
\nKilpailukeskuksesta siirryt\u00e4\u00e4n johdetusti l\u00e4ht\u00f6paikalle klo 19.00. Mik\u00e4li kisan aikana on erityisen huono (eli m\u00e4rk\u00e4) s\u00e4\u00e4, hinataan paikalle kuomuper\u00e4k\u00e4rry vaatteiden s\u00e4ilytyst\u00e4 varten. Hyv\u00e4ll\u00e4 s\u00e4\u00e4ll\u00e4 ei hinata.<\/p>\n

Matkat ja radat:<\/strong> kurkot noin 8 km, gubet yms. noin 5 km, prinsessat ja helpon el\u00e4m\u00e4n yst\u00e4v\u00e4t noin 2,5 km. J\u00e4rjest\u00e4j\u00e4t pid\u00e4tt\u00e4v\u00e4t oikeuden mittakaavavirheisiin. L\u00e4ht\u00f6paikalta juostaan tiet\u00e4 pitkin k-pisteelle, joka toimii samalla gubbe- ja kurkoratojen keskusrastina. K-pisteelle saavuttaessa rastia ei luonnollisestikaan leimata, mutta k-pisteen kautta on kuljettava. Tapahtuma kuvataan ja ennen k-pistett\u00e4 mets\u00e4\u00e4n oikaisseet hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n eik\u00e4 maalissa tarjota karkkia.<\/p>\n

Kartta:<\/strong> Jani Lakasen taideteos. Paikoitellen oikein hyv\u00e4, mutta paikoitellen keskener\u00e4inen. T\u00e4st\u00e4 ei voi syytt\u00e4\u00e4 Jania vaan ratamestareita, jotka ovat osittain hy\u00f6dynt\u00e4neet keskener\u00e4isi\u00e4kin alueita kurkohengess\u00e4. Erityisesti kannattaa huomata, ett\u00e4 ajouria ei ole kartassa ja muutenkin maastossa on paljon kohteita, joita ei l\u00f6ydy kartassa. Menestys vaatii tilanne\u00e4ly\u00e4 ja osaamista eli siin\u00e4 mieless\u00e4 kyse on aivan normaalista y\u00f6suunnistuksesta. Kokemus pullautuskartoista on eduksi. Helppo el\u00e4m\u00e4 on pyritty tekem\u00e4\u00e4n mahdollisimman helpoksi, mutta sill\u00e4kin radalla on syyt\u00e4 huomioida erityisesti kartan osittainen puutteellisuus.<\/p>\n

\"Hindus_palat123\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Muuta:<\/strong> maalissa tarjolla makeaa korvaukseksi kivusta ja k\u00e4rsimyksest\u00e4.
\n 
\nTervetuloa!<\/strong>
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Viime vuosien aikana kurkoilijat on totutettu viimeisen p\u00e4\u00e4lle laadukkaisiin tapahtumiin, mutta nyt on kova yritys tehd\u00e4 poikkeus vallitsevaan trendiin. J\u00e4rjestelyiden p\u00e4\u00e4vastuuta kantavat kaksi kiireist\u00e4 tohtoria, joista toinen on jo varannut etel\u00e4nmatkan alkaen sopivasti torstaina \u2013 joten h\u00e4n ei ole paikalla kuulemassa palautetta. Ratasuunnittelussa on pilotoinnissa uusi prosessimalli: t\u00e4t\u00e4 kirjoitettaessa radat on laadittu ja kartat […]<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-229","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=229"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":250,"href":"https:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229\/revisions\/250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vaajakoskentera.com\/kurkocup14\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}